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RDE應(yīng)對服務(wù)

  • 為應(yīng)對即將實施的實際行駛污染物(RDE)排放要求,菱電電控早在2018年就開始布局RDE法規(guī)解讀和技術(shù)路線研究,現(xiàn)階段可為客戶提供RDE標定前的評估摸底,進行針對性的排放優(yōu)化標定策略,以及給出后處理系統(tǒng)推薦,并在RDE法規(guī)規(guī)定的邊界條件要求內(nèi),實現(xiàn)RDE試驗限值要求。
    • RDE試驗適用于新生產(chǎn)車輛和在用車輛在正常壽命周期內(nèi)的排放檢驗;

    • 車輛生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)向環(huán)境保護主管部門說明:被選車輛、駕駛模式、狀態(tài)和載荷能夠代表的車輛系族;

    • 車輛應(yīng)該在實際道路上按正常的駕駛模式、狀態(tài)和載荷行駛,空調(diào)系統(tǒng)和其他輔助設(shè)備的運行方式應(yīng)該與消費者在道路上實際駕駛時一致;

    • RDE 試驗應(yīng)在鋪裝的路面或者街道上進行;

    • 由外部電源為PEMS供電,不能直接或間接從試驗車輛的發(fā)動機獲取電能;

    • 試驗過程中發(fā)動機意外熄火,應(yīng)重新起動發(fā)動機,但不能中斷對污染物的取樣;

    • 不允許把不同行程的試驗結(jié)果數(shù)據(jù)進行合并,不可以在一個行程中修改和刪除部分或者全部數(shù)據(jù)應(yīng)記錄冷起動排放,但不需要進行排放評估;

    • 生產(chǎn)企業(yè)提供訪問 ECU 信號的權(quán)限,并提供必要的技術(shù)支持;

    • RDE試驗車輛可以使用相同配置的其他車輛的Ⅰ型結(jié)果作為基礎(chǔ)排放參考值;

    • 建議在每次將 PEMS 安裝在車輛上以后,可在試驗開始前或后在底盤測功機上按Ⅰ型試驗駕駛循環(huán)進行驗證試驗。

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